汽油车尾气氮氧超标怎么办_汽油发动机年审尾气氮氧超标怎么解决

有朋友去给车年检,检查发现汽车尾气检测不合格。我们能做什么?下面说说汽车年检尾气不合格怎么处理?

汽车尾气年审不合格怎么办?

1.更换火花塞。(新旧都可以,只要用砂纸把电极点清理干净,调整好间隙。而是用我自己的火花塞。)

2.清洁分电器触点和转子触点。

3.调整点火时间。(延迟点火时间,会明显降低尾气中的NO(一氧化氮)含量。这很重要,所以请记住!随着点火时间的延迟,燃烧室内的燃烧时间会缩短,最高燃烧温度会降低,排放的碳氢化合物和氮氧化物也会减少。)

4.清洁空气过滤器。(如果太脏,建议更换)

5.用清洗剂清洗节气门。

6.清洁三元催化剂和氧传感器。(三元催化器拆下来后,我用自来水冲洗了一下。一开始是棕水,后来好了。两端都洗了。)

7.换号汽油或号乙醇汽油。

8.拉高速,50km。(当发动机处于高速状态时,可以清理发动机内的积碳和排气管内通畅的三元催化器,使三元催化器更有效地工作)

年检中汽车尾气不合格的解决方法

如果一氧化碳(CO)超标,换了三元催化器,可能是三元催化器不正宗,或者是排气管上的氧传感器失效,或者是你供油太多,供气太少。检查燃油供应系统和空气供应系统。

如果碳氢化合物(HC)超过三元催化器,可能是三元催化器不正宗,或者只是检查气缸压力,但通常是气门漏气引起的。

如果氮氧化物(NO)超标,换了三元催化器,也可能是三元催化器不正宗,或者是EGR阀好,或者是点火时间调整。NO超标的原因是高温加富氧,也就是氧气太多。

年度废气检查的扩展数据:

1.汽车尾气是汽车使用产生的废气,含有数百种不同的化合物,其中污染物有固体悬浮颗粒物、一氧化碳、二氧化碳、碳氢化合物、氮氧化物、铅和硫氧化物等。

第二,气不仅直接危害人体健康,而且对人类的生存环境有着深远的影响。

3.尾气中的二氧化硫有强烈的刺鼻气味,达到一定浓度时,容易导致“酸雨”,造成土壤和水源酸化,影响农作物和森林的生长。

四、这种气体排放不仅气味怪异,还会使人头晕恶心,影响人的健康。在车辆很少的情况下,大气的自净能力仍然可以溶解汽车排放的毒素。

动词(verb的缩写)然而,随着汽车数量的急剧增加,交通拥堵已经司空见惯,汽车本应具备的便捷、舒适、高效等优势逐渐被过多的车辆所抵消。“汽车灾难”已经形成,由此产生的汽车尾气危害更大。